Сегодня «Турбонасос» имеет репутацию одного из ведущих российского разработчика центробежных насосов. Ни одна другая компания­производитель насосов в России и странах СНГ не располагает подобной ассортиментной группой насосного оборудования, спроектированных на основе мировых стандартов и требований потребителей из разных отраслей национальной экономики. Основная изготавливаемая продукция – это турбонасосные и электронасосные агрегаты и насосные станции на их базе, автоматизированные многофазные насосные станции и насос­гидроциклонные установки, запорно­регулирующая арматура, газовые эжекторы и другое современное промышленное оборудование. В настоящее время стратегическими партнерами для ОАО «Турбонасос» являются ОАО «АК «Транснефть», ОАО «ГМК «Норильский никель», ЗАО «Полюс­Золото», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Газпром Нефть», ОАО «НК «Лукойл», ОАО «НГК «Славнефть», ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат», ОАО «Стойленский ГОК», ОАО «Приаргунское ПГХО», ООО «Руссдрагмет», ОАО «Северсталь», ОАО «Уральская сталь», ОАО «Уралкалий», ОАО «ЗМУ КЧХК» и др. Создание спецтехники гражданского назначения и проведение НИОКР по заказам Роскосмоса и других предприятий – одно из важзных направлений развития предприятия. В настоящее время ОАО «Турбонасос» по госконтрактам с Роскосмосом проводит работы по НИОКР. Целью работ является создание новых технологий для последующего внедрения их на предприятиях ракетно­ космической отрасли. Например, создание новой технологии изготовления рабочих колес турбин ЖРД, выполненных по окислительной схеме, и исключение возможности их возгорания, как фактора, относящегося к категории катастрофических. Новая технология изготовления рабочих колес турбин ЖРД объединит самые современные методы и технологии формирования высоконагруженных деталей сложной пространственной конфигурации, а также технологии создания защитных барьерных покрытий, обладающих высокой жаростойкостью, прочностью и адгезией. Рабочие колеса турбин, изготовленные по новой технологии, будут проходить жесткие тестовые испытания на специальной установке («огневом» стенде) в условиях более напряженных, чем в составе штатных ЖРД.